我国儿童安全座椅利用率太低

16日,中国汽车技术研究中心(以下简称中国汽车研究院)主办儿童交通安全研讨会暨公益奖励大会。数据显示,截至2014年底,全国机动车驾驶人数突破3亿,新车年销量达到2000万辆,儿童座椅销量仅为100万辆。与新车销量相比,安全座椅的利用率极其微不足道。

【育儿】国内儿童安全座椅使用率仅1% 立法还需等三年

国内儿童座椅使用率只有1%

根据中国汽车研究所的权威调查,2014年中国儿童安全座椅的使用率仅为1%。根据国家安全生产监督管理局的数据,我国儿童安全座椅的利用率很低。2013年国内用户使用率不到10%,2014年不超过30%。与欧美发达国家90%的高利用率相比,差距巨大。

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公安部交管局在北京、上海、广州、深圳、重庆等一线城市收集的调查结果显示,全国0-13岁有子女的家庭中,使用过安全座椅的仅占19.7%。在中国,每年有20多万人死于道路交通事故,其中10,000多名15岁以下的儿童死于交通事故。

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超过90%的9个月至12岁儿童

目前市场上购买安全座椅的消费者90%以上选择9个月到12岁的年龄,这是错误的。乔二意(中国)总经理程涵表示,好的安全座椅很难同时兼顾那么多年龄段的需求,但0-9个月是最需要保护的,这种座椅存在很大的安全隐患。即使是经济原因,最好选择0-4岁的人。况且很少有家庭使用安全座椅超过10年的。

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程涵说,但从目前的销量来看,90%以上的消费者选择9个月到12岁,作为商家,自然会增加这一块的产量和销量,但这是一个很大的误区。

几家安全座椅厂家的负责人都提到,普通儿童座椅的塑料和布料成本不能低于300元。除了生产成本、人工成本、物流成本,500元以下的儿童座椅不宜购买,因为儿童座椅涉及生命安全,不合格的座椅无法保护儿童。

没有3c认证就不能卖

从今年9月1日起,中国开始对儿童安全座椅产品实施强制性认证(3c认证),未获得强制性产品认证的产品不得出厂、销售、进口或用于其他经营活动。

但是有3c认证的座位安全吗?程涵告诉记者,虽然中国有强制性的法律法规,但很多安全座椅是在网上购买的,有些商家是伪造的。所以,消费者即使是为了3c认证而购买,也可能会购买不合格的产品,所以一定要去正规的销售渠道购买。

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记者咨询了某电商平台,发现500元以下的产品大多没有3c认证,也有在平台上传欧盟ece证书的,但是照片分辨率极低,证书上的内容根本无法识别,证书的真伪也无法辨别。

国家立法预计将于明年7月公布

3c强制认证的产品,如果不是强制的,就没有用。据报道,世界上许多国家,如美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国等,都立法强制儿童乘坐时使用儿童安全座椅,同时也颁布了相应的相关法律法规和生产检测标准。

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目前,上海、山东、深圳、重庆等地有强制儿童使用安全座椅的地区,4岁以下儿童强制使用安全座椅已经写入地方法规和法律。幸运的是,国家立法工作也取得了进展。参与的汽车公司透露,关于强制使用儿童安全座椅的国家立法预计将于2016年7月公布,相关草案已于7月提交立法会。目前,全国人大正在批准该草案,预计将于2018年正式实施。

【育儿】国内儿童安全座椅使用率仅1% 立法还需等三年

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